記

1.開発計画の内容

(1) CRE瑞穂物流センターA棟・B棟
　当センターは、圏央道「青梅」インターチェンジ、国道16号、青梅街道、新青梅街道に近接する物 流適地に立地しており、都心からのアクセスも良く、内陸物流の中心的な役割を担っているエリアにあ ります。また、周辺に民家がなく、24時間稼動が可能であり、前面道路幅員は8mを確保しております。 中央自動車道八王子ジャンクションから圏央道あきる野インターチェンジ間の開通を間近に控え、国内物 流の戦略的拠点として高いポテンシャルを有しています。
　A棟B棟ともに、それぞれのテナント要望を取り入れ、且つ、当社の基本スペックも満足し得る計画 となっております。 　

　全体敷地8,650坪の敷地にA棟及びB棟を建設予定で、ともに庫内オペレーションに配慮した2階建 てを計画しております。また、A棟・B棟ともに高床式で、北西面にトラックバースを配し、バース延長 を最大限確保できる造りとなっています。また、接車バースはプラットホーム幅2.5m、大庇の張り出し を10m以上確保し、あらゆる入出庫オペレーションに対応し得る設計を行っています。

(2)CRE三郷物流センター
　当センターは首都高速三郷線、外環自動車道、常磐自動車道が交差する三郷ジャンクション及び三郷 インターチェンジ至近の好立地であり、交通アクセスに優れ、東京など首都圏から北日本地域までをカ バーできる物流ハブとして最適な場所に立地しており、首都圏における物流重要拠点のひとつとなり得 る場所であります。周辺に民家はなく24時間稼動が可能であり、道路付けも問題なく、立地、ロケーシ ョンは極めて良好です 。
　テナントは埼玉県を基盤とする株式会社拓洋が入居予定で、汎用センターとして使用予定です。 敷地面積約3,000坪に延床面積約6,000坪、高床式4階建ての物流施設を計画しており、接車バース には幅3mのプラットホーム、張り出し13mの大庇を設置予定であります。また、各階床荷重1.5t/m2、 エレベーター3.5tを3基、垂直搬送機を3基、各階有効高さ5.5m以上を確保し、多品種多用途の庫内オ ペレーション、入出庫オペレーションに十分対応出来得る仕様となっております。

〔計画概要〕

　当社は1980年の創業以来、中核事業である物流施設のPM(プロパティマネジメント)における長年 蓄積されたノウハウを最大限生かし、ユーザーが求める、ユーザーの視点に立った、ユーザーが使いや すい施設を、今後も開発してまいります。また、現在開発中の首都圏内陸部のインター周辺及び湾岸エ リアでの開発は勿論のこと、地方圏における物流適地においての開発にも取組む方針です。

2.業績への影響について
　今回の開発による業績への影響については、今年度計画に織り込み済みであり、計画の修正はございません。

本件に関する問い合わせ先